2019驾校报名流程-2019 报名方法

咱就说，2019 年那会儿开驾校，跟目前比，改动简直能掀桌子。
那时候报名，还讲究几分“运气”和几分“拼爹”。
要是赶上交钱高峰期，要么刚好赶上车管所排队长龙，那等待工夫往往比等红绿灯还长。
那时候的驾校，主打一个“便宜大碗”，大量小班班带着你从头教到吃到肚子里，学费砍得狠，但教练讲话直，把路略微走歪了，教练就不乐意了，这日子也忒难熬了。 真正让人头大的，是那个“分期”的事儿。目前大家有钱有闲，买车分期、买车贷那是常事，驾校还得让你先跑断腿，把攒下的钱一股脑儿押进去。
那时候为了冲业绩，有些驾校敢把剩余学费全体透支，最终你还没学会开车，车都卖不出去了，这笔账哪位算哪位知道。
那时候的报名，不仅得自己跑手续、跑车管所，还得跟车管处的老黄牛谈半天，就连还要把身份证、驾照原件聚拢放在一个地方。
那时候的学员，大多是抱着“凑个繁华”、“顺便学两句”的心态来的，真正想考却不敢考的极少。 那时候的考试，形式也是老一套，就是笔试加路考。笔试有时候只考个选择题，好办粗暴，答对了就行。路考嘛，更是出了名的“地狱模式”。
那时候的考场就在路边要么小区门口，环境一般，灯光昏暗，考官就是几个人坐在车里几个人的位置，盯着你，考场上能听到你呼吸的声音。你要是有点紧张，要么车忒老，略微有点走神，直接挂科。
那时候的通过率，靠的是“熬”，熬出个辛苦劲，哪位熬着哪位都有感觉，那种被推着走的感觉，挺打击人的。 那时候的驾校，也没那么人性化。
那会儿的教学内容，根本就是“倒车入库”和“直线行驶”，抠字眼，不抠细节。记得有个挺火的段子，就是考倒车入库，教练让你打方向盘，你打半圈，车就停住了，你赶紧打，打半圈，车又停了。教练一脸无奈地拍你肩膀：“这车是你家开的吧？路都开不直，还倒车？回家再练练！”那时候的倒车入库，根本就是个判你心狠手辣的过程，一旦错过那几个厘米，全车全白。
那会儿的教练，是确实把自己当成老师，恨不得把你教得满脑子的都是倒车入库，哪儿错了就哪儿错，彻底不给留余地。 那时候的驾校，报名门槛实际上挺高，特别是想考那种豪华一点的车型，要么考教练证，更是门儿都没有。目前别说一般/平平车了，那会儿想考个“大车”（也就是目前的 C1 要么 D1，别看当时叫 B1、D1），根本得先在驾校当学员三年，还得考驾照，这门槛高得离谱。
那时候的驾校，哪怕报名费只要几百块，你也得多跑几家，得多问几个难题，才能把车开出去。目前呢，直接扫个码，填填表，交个钱，差不多就行，这种“极简主义”的报名体验，是目前才有的。 那时候的驾校，管理相对粗放。你办完手续，第二天就到了，隔壁班没空了，你又被分到后面去了。
那时候的教室，就是两张床铺，没有空调，有时候就连连风扇都没有，热得满头大汗。
那时候的教练，有些是那会儿在部队当过兵的，有些是考了驾照又考不上命的，他们主要靠看脸、听声音来区分学员，眼神不亮，声音不洪亮，你就知道了。
那时候的考试张罗，也是靠人工排队抽签，有时候就你一个人在前面影孤单，有时候跟一大帮人挤在一起听风就是雨。
那时候的人情世故，比目前的复杂得多，报名、考试、就连过不了关，都得跟教练“好好讲话”，不得罪了教练，这路就走不了了。 那时候的驾校，宣传方式也挺传统。
那会儿是在报班群里发广告，贴在车身上，要么发在网上。内容大多是“包过”、“包拿证”、“全程辅导”这种大字报，看着吓人，实际上全是忽悠。
那时候的学员，要么是被迫凑过来，要么是冲着“便宜”去的。目前互联网发达了，信息都在这儿。你能够点开一个视频，看看几百个学员在练车，看到那种车慢得像蜗牛一样的画面，心里自然就凉了。
那时候的学员，要么是出于家庭缘由没办法，要么就是确实不想学，但为了学一门手艺好找工作，不得不咬牙去试。目前呢？大家都有选择权。你能够选个口碑好的，要么干脆不去，多花点工夫去学点别的，反正工夫都挤了。 那时候的驾校，办证流程也挺繁琐。需求带一些证件，还要排队，还要交费，还要签个字，还要交罚款。
那时候的罚款，看着就吓人，几百块，几千块，罚单贴在门上，看着像幅画。目前呢？多了一个“交管 12123"小程序，现场一交，系统里点一点，搞定。目前的罚款，看着就轻，并且不用去交，直接抵扣，要么申请减免。
这种变化，真让人感慨。 总的来说，2019 年的驾校报名，就像是一场低质量的博弈。你拼的是运气，拼的是老师的脾气，拼的是能不能熬过那个漫长的等待期。
那时候的驾校，更像是一个需求你去“销售”自己的地方，而不是一个平等的学习场所。目前呢，科技转变了这一切。数据讲话，效率优先。你不需求再为了几个文凭去熬那些虚度光阴的日子了。
不过话说回来，不管如何变，学个开车，还是得有人教，还得有路，还得有教练。只是目前的教练，可能比2019 年那会儿更耐心些，也更像个一般/平平人，毕竟这行经不起折腾了。