如何自己报考驾照-如何考驾照

先说句大实话，考驾照这东西，别说啥系统报名、网上预审，就是那会儿那种线下面试，目前连个“面试”都是把手机举着晃两下，看你能不能接电话，再听你念一遍《交通法》、《道路交通保险法》和《交通事故责任认定书》原文全文。
要么让你写个“行车保险承诺书”，信还是不信，你自己心里没鬼就行。目前人家早就把笔试卷目录发给大众了，你也别指望能蒙对几个，根本就是眼高手低，把那些“啥场景下不准某某行为”的条文硬往脑里塞，结局发现脑子里全是空白。 要是你真心想考，那得从第一步启动。先别急着买本厚厚的《科目一 复习手册》要么去那种门口招面试的私立驾校。
第一步，直接把驾照的“实习照”那张看清楚。去路边银行要么网上查，驾照上标着“实习期”的，意味着你还没拿到正式驾照，只能开证，开错一个标点符号，要么跟后车距离不够，直接扣钱就连吊销。
故此，考之前第一件事，就是先拿驾照去查自己是不是“实习期”内。
要是还没拿到正式驾照，那得先去社区要么车管所，把“实习期终止”的证明拿出来，要么把像样的实习照冲出来，这个不能少。 到了这一步，大量人实际上挺迷茫的：“我目前真会开车吗？”要么“我连方向盘都握不稳，能不能直接考？”答案是肯定的，但前提是你得先通过科目二和科目三的基础培训。
这时候，别急着去报驾校，先找个免费的练车场，要么你自己去驾校的练车场，把人体工学练一遍。你认定自己握不住方向盘，脚力笨，那先去练车场坐了一天，把方向盘放低一点，脚掌放低一点，试着把车速管住在 10 公里/小时以内，看看能不能平滑地过个弯、过一个坡。
要是连发 30 码起步都费劲，那再去报班可能效果也不理想。 再说科目二，这是最好办让人崩溃的一环。大量人当作只要上车，全程跟着教练做就是能拿分的。
实际上不然。科目二最讲究的是“动态”和“精准”。
比如“直角转弯”，你转了 90 度，但车头略微偏了 5 厘米，最终回来停的时候，后轮可能已经碰上路沿了。教练说好了“右角”，你转那会儿一看，车头歪了，你得死命扶着墙，直到车停稳、车身正了、后视镜看着路边才肯松手。
这时候你会发现，这个姿势忒难受了，膝盖都要半弯了。
故此，要是你练车场练得不好，去驾校报个班，老师会把那些经典的“必考点位”给你画个示意图，告诉你“这个点你要在左边，那个点右边”，让你有底。 还有像“倒车入库”这种，要是你开车技术好，可能凭手感就能夹住，但新手怕就是夹死。
这时候你就需求老司机带带，教你如何看后视镜，如何判断车身占位。有些驾校，老师挺笨，上车就让你直接上手，让你感觉不到任何限制，结局把你练成了“油门狂魔”，方向盘都不听使唤，到了考场别想过关。
故此，找个有经验的老师，多练练，哪怕慢点，把每一个动作都拆解清楚。 科目三呢，说实话，跟科目二并不是一天能练完的。科目一过了，科目二练熟了，科目三才刚刚启动。科目三主要是查车，查离合器、查方向、查刹车，还有那个最关键的“跟车情况”。
比如前车急刹车，你是急停还是缓停？是急刹还是启停？
是不是在 1 秒之内踩死刹车？这些细节，都藏在那些看似刁钻的考题里。
比方说，“连续三次急刹车后，车速降到了多少能够保险起步？”答不对，就是不及格。
这时候，别光靠瞎蒙。你能够去网上搜“科目三 模拟题库”，把那些标准答案记下来，对照着练。自然，去驾校练车的时候，最好能多跟教练说两句，让他告诉你，“刚刚那个情况，我当时是缓刹的，出于……"，这样你在考场上就有话说了。 这里得给你讲个真事儿。有个刚拿驾照的哥们儿，明明科目二考过了，科目三出于车速车忒慢，被考官算成“连续急刹车”，结局一次没过。他特别悔得慌，认定自己技术明明够用。
后来在复习时发现，大量老司机的“跟车情况”里，确实有“前车急刹车，我缓刹”这种情况，考官可能会认定他态度不积极。
故此，平时练车的时候，多留意考官的眼神，多观察他的手势，那实际上就是在变相给你传大量经验。 考试的时候，心态比啥都关键。别想着“反正我也不会考”，这种想法会让你一旦出错就慌得一批。要告诉自己，我就想拿个证，其他的都不关键。科目二的时候，心里默念“稳住，稳住，稳住”；科目三的时候，心里默念“我反应快，我判断准”。你会发现，当你不再把分数看得那么重时，你的紧张感反而下降了一些，手脚也会不那么抖。 最终说句大实话，考驾照这事儿，确实挺不好办的。你可能会出于记不住条款而挂科，可能会出于现场反应慢而扣分，可能会出于认定自己笨而掉链子。但只要你坚持下来，把每一个知识点都吃透了，那拿到驾照的时候，那种“终于能自由地掌控自己了”的成就感，确实会让人想哭。别怕慢，别怕错，只要一步一个脚印，那个证，迟早会被你握在手里。